遗忘之伞的夜行列车/分析与考据

分析考据

化符「忘れ傘の夜行列車」 化符「遗忘之伞的夜行列车」

化鉄「置き傘特急ナイトカーニバル」 化铁「备用伞特急夜晚狂欢号」

• 忘れ傘
  • 东方星莲船设定中，多多良小伞是被人遗忘的伞化作的妖怪，其称号即「愉快的遗忘之伞」。
    • 「忘れ傘」为京都知恩院七大不可思议之一，在知恩院御影堂的正面屋檐下，有一把被铁网兜着只有伞骨的唐伞。
    • 传说为著名工匠左甚五郎，为了驱魔而置于御影堂正面屋檐下。
    • 亦有传说为白狐的化身濡发童子，为了报答雄誉灵彦上人的恩情，赋予唐伞灵力，只要置于御影堂正面屋檐下就能防范火灾。

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  京都知恩院的遗忘之伞
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  京都知恩院的遗忘之伞（伞主体）

• 置き傘
  • 放在伞架上的备用伞，可能意指备用伞长久不用而被忽视和遗忘？
    • 联系「夜行列车」，也可能指被遗忘在列车上，遭到遗弃的伞？
    • 多多良小伞的主题曲即请注意万年备用伞。

不被人使用的伞变成的妖怪。
她原本是被人遗忘的伞，因为颜色不讨人喜欢，
所以从来没有人捡起她，在大风大雨中变成了妖怪。

• 化鉄
  • 日语中以「化け物」指代所有妖异，多多良小伞的种族即「からかさお化け」（唐伞妖怪）。
    • 「化鉄」可能意指妖异/妖怪的铁路列车？
  • 联系多多良小伞名字中的「たたら」，汉字可以写作「踏鞴」，指日本传统炼铁工艺中用以加强炉中火势的脚踏风箱。
    • 日本传统的熔炼铁砂锻钢的技法，就被称作「たたら吹き」（吹踏鞴）。
    • 多多良小伞拥有锻造冶炼方面的能力，独眼妖怪与锻造冶炼的关系，参见多多良小伞/分析考据#姓名。
• 夜行列車
  • 联系「特急」，可能指日本的「寝台特急」长途列车，「寝台」意指床铺，也就是列车上的卧铺。
    • 二战后日本铁路系统中分别设置了「昼行特急」和「寝台特急」，「寝台特急」指夜间发车白天抵达的卧铺列车。
    • 60-90年代「寝台特急」列车在日本相当流行，进入21世纪随着飞机和新干线的普及，「寝台特急」列车不断停运废止。
    • 东方星莲船发布的2009年，日本著名的「寝台特急」列车「富士·隼」废止，引起许多列车迷、推理小说迷的反响。
    • 联系「忘れ傘」，「寝台特急」列车也是消失在历史中，逐渐被遗忘的事物。
• ナイトカーニバル
  • 英语：Night Carnival，夜晚狂欢。
    • 联系「寝台特急」列车，为夜间发车白天抵达的卧铺列车。
  • 夜晚是妖怪活跃的时刻。
    • 东方星莲船对话中，多多良小伞有「要吓人还是得晚上才对」这样的台词。

多多良小伞

うらめしやー！ この間は失敗したわ 人間を驚かすには、やっぱり夜じゃないとね！

咱好恨呀～！ 之前竟然一个人都没吓到 要吓人还是得晚上才对，这样人类才会害怕！

• 符卡中两列伞弹幕从屏幕上方向下运动，释放出平直的蓝色弹幕。
  • 成列的伞弹幕可能代表被遗忘在列车中的伞。
    • 日本的「寝台特急」列车通常以蓝色为主色调，又有「蓝色列车」的外号。

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  寝台特急列车
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  弹幕样式

参见

• 多多良小伞/分析考据